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HOT ! F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R ダウンサス BMW ミニ F54 JCWクラブマン LVJCW/JZJCWM 28790-5

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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R ダウンサス BMW ミニ F54 JCWクラブマン LVJCW/JZJCWM 28790-5の詳細情報

H&R ダウンサス BMW ミニ F54 JCWクラブマン LVJCW/JZJCWM 28790-5。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH&R製ダウンサスです。(サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ)F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト(光軸)が、やや低く感じました。1か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。他メーカーのサスカタログで F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、 F48用である可能性が高いのでは?と勝手に想像するところです。定かではありません。サスにある品番等?のプリントを見やすく撮影したつもりです。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。フォクトランド ダウンサス BMW ミニ F54 クラブマン 951633 : キー。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは1㎝程度しか下がりませんでした。BLITZ ZZR DSC+車種別セットA DSCキットのみ15236。⭐︎新品・未使用⭐︎ZVW30系 プリウス ローダウン ダウンサスペンション。(このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を1番下か2番目ぐらいに下げた感じ)車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。プリウスα 純正 モデリスタ ダウンサス zvw40、41。Swift 326 マジバネ id62.63 h120 7k。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。純正 523iツーリング エアサスコンプレッサー F11 XL20。ち*わ様 TAKE OFF テイクオフ ランクル77 ベルリンアイリーフ リフト。(あくまでも個人の想像です。ZN8 GR86 BRZ純正サスペンションキット 4,500km。18クラウン メーカー不明フルタップ式 車高調。)F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。エアフォース エアサス用 ミニリモコン。80ヴォクシー TEIN Flex Z サスペンションキット。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。80系ヴォクシー/ノア BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。ヴェルファイア20系 純正ショック一式。
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