HOT ! 【ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R - メルカリ

ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R - メルカリ。ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R - メルカリ。ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R - メルカリ。ご覧頂き有難う御座います。ノート E12改(2019年式)　より取り外しました。別の車高調に変更した為、以下を出品致します。　・BLITZ Damper ZZ-R　・N-TEC BLITZ用 Fピロアッパーマウント以下をご一読の上、ご購入検討をお願い致します。少しであれば値下げ交渉もお受け致します。【BLITZ Damper ZZ-R】実走にして6.5万kmくらいです。オイル漏れや、ショック抜け、反発不具合は無いと思います。フロント、リアのアッパーは純正を使用します。F側はN-TECピロなので純正不要です。R側は新品を別途ご用意下さい。説明書も残っています。写真の通り、Fバネの上面底面が錆びています。心配な方はバネのみ新品をご用意下さい。【N-TEC BLITZ用 Fピロアッパーマウント】リンク: https://ntecnagoaya.thebase.in/items/23267526実装にして1.5万kmくらいです。みなさんご存知のN-TECさんのピロアッパーです。純正では物足りないステアの反応もビシッと変わります。説明書も残っています。以下をご了承頂ける方のみご購入検討下さい。・中古品ですのでそれなりの使用感は御座います。　3Nでお願い致します。・基本状態は上記画像で判断下さい。・ピロマウントとサスのバラ売りは致しません。・色味、状態が想像と違うなどのクレームはお受けできません。・荷物は箱2つでの発送となります。。ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R - メルカリ。ホンダオデッセイTEIN車高調良い品　odyssey honda。21クラウン rush車高調 MAQS MODEL。アルミ製アッパーコントロールアーム。ダイハツ○75系加工ロアアーム。【ネット最安値】ランクル60 ZEAL製　4インチリーフ。ダイハツ系車高調 ムーヴ ミラ タント T-DEMAND。BLITZ ZZR DSC＋車種別セットA DSCキットのみ15236。⭐︎新品・未使用⭐︎ZVW30系 プリウス ローダウン ダウンサスペンション。プリウスα 純正　モデリスタ ダウンサス zvw40、41。Swift 326 マジバネ　id62.63 h120 7k。純正 523iツーリング エアサスコンプレッサー F11 XL20。ち*わ様 TAKE OFF テイクオフ ランクル77 ベルリンアイリーフ リフト。ZN8 GR86 BRZ純正サスペンションキット 4,500km。18クラウン　メーカー不明フルタップ式　車高調。エアフォース　エアサス用　ミニリモコン。80ヴォクシー　TEIN Flex Z サスペンションキット。80系ヴォクシー/ノア BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。ヴェルファイア20系 純正ショック一式。S14 シルビア テイン フルタップ式 車高調。ZEAL PROSTAFF リーフブッシュ　φ４０　ウレタン製　16個　未使用品。ハイゼット スーパーダウンサス。玄武Genb ハイエースアジャスタブルスタビライザーリンク(SAL002H)。21クラウンショートナックル